PCS Port Community System

Port Community System (PCS) per l’interoperabilità con le Pubbliche Amministrazioni coinvolte e la Piattaforma Logistica digitale Nazionale (PLN) CUP: I71I23000230006

L’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale gestisce e coordina i porti di Palermo, Termini Imerese, Trapani, Porto Empedocle, Licata e Gela. L’Authority è nodo centrale del Corridoio Scandinavo- Mediterraneo, armatura infrastrutturale multimodale che mette nuovamente a centro il Mezzogiorno come piattaforma logistica euro mediterranea. Nel particolare sono nodi core i porti di Palermo e Termini Imerese e sono nodi comprehensive i porti di Trapani e Gela.

L’obiettivo prioritario dell’Authority è quello di sviluppare i traffici portuali e le attività connesse, valorizzando al contempo i porti e i waterfront, attraverso una strategia di sviluppo funzionale e competitivo in grado di soddisfare le nuove esigenze del ciclo trasportistico e rispondere alle richieste del mercato e alle sue rapide trasformazioni.

Il progetto si articola in 4 fasi come sono le diverse tipologie di intervento.

Corrispondente alla prima fase A vi è l’adattamento e l’installazione tramite riuso, a Palermo, dei moduli PCS identificati come base, comprensivo della realizzazione e predisposizione di componenti atte a garantire l’interoperabilità con la PLN. Successivamente, in Fase B si prevede di espandere le funzionalità del PCS grazie all’installazione sempre via riuso e la realizzazione di ulteriori componenti modulari. In contemporanea, le funzionalità del PCS verranno estese agli altri porti dell’AdSP. La terza parte degli interventi traguarda la realizzazione di una serie di connettori (verso il portale SUDOCO, verso il portale eFTI) e adeguamenti di sistema. Infine, nella parte D si prevede la realizzazione di una serie di componenti innovative per procedere quanto più possibile con l’evoluzione dello scalo palermitano.

Risultati attesi: 

Attraverso la messa in opera dei moduli base e della gestione avanzata del PCS, l’Autorità intende centrare l’obiettivo di coordinarsi con le altre Pubbliche Amministrazioni e il sistema centrale per l’ottimizzazione dei flussi dati e il conseguente miglioramento della circolazione di beni e persone in sicurezza.

In ottica di medio e lungo termine il progetto intercetta il miglioramento della capacità logistica nazionale attraverso l’impegno a garantire l’interoperabilità del PCS in realizzazione tra gli stakeholders protagonisti dello scenario nazionale e internazionale della catena di trasporto merci/passeggeri.

Oltre ciò, il sistema ha la finalità generale di permettere la piena dematerializzazione delle procedure con conseguente accelerazione dei procedimenti legati alla catena logistica. Non è più corretto immaginare solo l’eliminazione del ‘materiale’ cartaceo, ma vanno anche incluse tutte le procedure che rendono più semplice, e meno ripetitivo, lo scambio dei dati fra diversi soggetti e le autorità competenti. Un principio base è il singolo inserimento del dato e il suo riutilizzo sia da parte della singola Autorità, sia da parte di tutte gli enti che possono scambiare il dato con l’autorità in clima di leale ed efficacie collaborazione.

La sperimentazione di alcuni moduli del sistema sul porto di Palermo, per esempio il Modulo Passeggeri, consentirà a medio termine di estendere l’informazione digitalizzata all’altro nodo core di Termini Imerese e ai nodi comprehensive di Trapani e presto di Porto Empedocle. Il progetto consentirà di traguardare l’evoluzione applicativa degli strumenti digitali agli altri porti del Sistema.